北京时间4月29日，2023赛季F1第四站阿塞拜疆大奖赛在巴库城市赛道结束冲刺赛争夺。红牛车队车手佩雷兹率先冲线夺得冲刺赛胜利入账8分，勒克莱尔和维斯塔潘分别获得第二和第三位，周冠宇以第12名完赛，角田裕毅撞墙，萨金特弃赛。
此次是今年的第一场冲刺赛，也是自2021年英国大奖赛首次采取冲刺赛形式以来F1的第七场冲刺赛比赛。冲刺赛里程为100公里，车手们需要跑17圈，并采取与上赛季一样的前八名得分制，第一名获得8分并依次递减。因此本周六的比赛，也被车迷戏称为“阿塞拜疆小奖赛”。
根据今天下午的冲刺赛排位赛成绩，勒克莱尔和佩雷兹占据头排发车位，中国车手周冠宇从第14位起步，由于违反车检区规则，奥康在此次冲刺赛以及明天的正赛中都要从维修区进行起步，萨金特赛车没有修好，直接“弃赛”，因此比赛只有19位车手参加。轮胎选择方面，除第10位的诺里斯和第15位的博塔斯选择软胎之外，其余车手都是中性胎。此外，阿塞拜疆大奖赛与F1续约至2026年。
比赛在晴好天气下开始，气温22摄氏度，赛道温度36度，湿度61%，无降雨可能。比赛开始后，拉塞尔对维斯塔潘持续施压，维斯塔潘为避免上墙，名次掉到了第四。周冠宇则掉到了第15位，被队友博塔斯超过。
第2圈，角田裕毅在进入13号弯之前撞墙，碎片散落在13号弯处，右后轮胎则在15号弯分离“矗立”在赛道正中央。黄旗后，触发虚拟安全车。角田裕毅开着“三轮车”将赛车带回到维修区。重新回到赛道，赛车完全没有操控性可言，并且又有碎片散落。由于碎片太多，安全车登场。
第6圈，安全车撤出。勒克莱尔继续领跑，维斯塔潘立即超越拉塞尔上到第三。第8圈，佩雷兹利用DRS的优势超越勒克莱尔冲到第二。随后，使用软胎的车手都不得不进站换胎。第14圈，周冠宇超越了霍肯伯格上到第12位。最后阶段，只剩下维斯塔潘距离勒克莱尔不到1秒，其余都位置拉开。
最终，佩雷兹率先冲线拿到8分，勒克莱尔顶住压力获得第二收获7分，维斯塔潘第三6分入账。排名四至八位有相应积分入账的分别是：拉塞尔、塞恩斯、阿隆索、汉密尔顿和斯托尔。周冠宇以第12名完赛。阿塞拜疆大奖赛正赛将于北京时间4月30日19点正式开跑。（陶朗加）
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