近来备受压力的红牛车手佩雷兹，当然希望在乡亲父老面前做出好戏，但这名墨西哥车手在起步第一个弯，与法拉利的勒克莱尔发生碰撞，整架赛车飞起离开赛道，最终退赛而回。人生太短，出手要更大，佩雷兹赛后表示自己一心求胜，不再满足于颁奖台，最后赔上沉重代价。
F1墨西哥站，焦点落在主场车手佩雷兹身上，这名墨西哥人最近备受压力，盛传他在红牛的位置将被撤换，里卡多正是潜在人选。里卡多在墨西哥站创下今年最佳的排位，取得第4位起步，比起佩雷兹前一位。
在乡亲父老面前出战，佩雷兹不甘示弱，墨西哥站正赛起步，两架头排起步的法拉利反应较慢，维斯塔潘与佩雷兹随即超车，勒克莱尔在直路末端被两架红牛夹击。进入一号弯时，佩雷兹试图在大外档超车，当他入弯之际，惨吃红牛三明治的勒克莱尔空间不多，这名法拉利车手又没有刻意收油，最终与佩雷兹发生碰撞。佩雷兹赛车的右后胎撞中勒克莱尔的左前胎，整架RB19赛车离地飞出赛道外，随后返回维修站后决定退出，勒克莱尔则继续赛事。
佩雷兹在三车并行的情况照样尝试超车，结果在一号弯发生意外，匆匆结束主场的墨西哥站，佩大师如此进取，因为他一心只想在主场取胜，“过去两年我都曾站上颁奖台，我有一个出色的起步，我知道今天是我取胜的良机，我由始至终都只想胜利，所以当我看到机会，我便义无反顾地尝试，我冒险超车，而我都赔上沉重的代价，但我已倾尽我的一切，即使令一众现场的车迷感失望。”
在意外中，没有车手被罚，但佩雷兹认为勒克莱尔可以更早采取动作，直言没想过对方如此迟刹车，因为他的赛车在中间。勒克莱尔最终获得季军，当他接受访问时，主场的墨西哥车迷只发出嘘声，这名法拉利车手曾为自己辩护，“老实说，其实我无路可走，当时我在两架红牛赛车中间，然后不幸地与佩雷兹触碰，而他又不幸地退赛，我从来都无心要佩雷兹退赛。”
除了佩雷兹，来自哈斯的马格努森在中段同样大撞车，在第33圈失控撞栏，赛车严重损毁，赛会更一度出示红旗。当赛事重开后，领先的维斯塔潘随即带开优势，汉密尔顿在第40圈超越勒克莱尔，最终三人包办颁奖台，维斯塔潘赢得今年第16个分站冠军，改写史上单季赢车最多的纪录。
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