法拉利车手勒克莱尔承认，法拉利车队尚未解决他在西班牙站排位赛所遭遇到，让他在Q1就惨遭淘汰的神秘问题，着实令人担心。
在决定西班牙赛道的比赛起跑顺序的行程一开始，勒克莱尔明显挣扎于缺乏后缘抓地力，赛车看起来相当不稳定，终场仅名列第19位，而正式比赛他也未能杀回积分圈中而以第11名结束。
摩纳哥车手怀疑他的赛车整个赛事周末一直存在着问题，但在赛后经过法拉利车队一系列的检查，并没有发现他的SF-23有任何问题。对此勒克莱尔表示：「这是我职业生涯第一次遇到这种情况。」
「要是看一下所有左弯的数据，这是我感到挣扎的部分，我在排位赛之后马上就提出来了。那就可以看到我在所有的左弯中损失了大概0.65～0.7秒，但目前还找不到真正的原因。」
「这让人有点担心，这是我们得努力设法去了解原因的部分，毕竟这种感觉真的非常、非常差。」
尽管在西班牙站为赛车导入一系列的升级，但法拉利车队并没有为本周末的加拿大站准备任何新东西。因此勒克莱尔并不期待在以轮胎磨耗非常严重著名的维伦纽夫赛道上出现什么奇迹，但他认为意大利劲旅可以从收集到的数据中分析出更多信息。
勒克莱尔接着解释：「来到这个场地，我们没有准备任何新的东西，所以我不认为会出什么奇迹。但我们需要尽力去了解如何设定赛车，以优化我们的配套方案。」
「在西班牙的时候，于设定上我们很容易偏离最佳运作区间，并因此失去很多性能，我们学到了很多东西，我相信本周末我们会处于一个更好的状态。」
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