在阿隆索的加入所带来的困境中，传闻阿斯顿马丁车手斯特罗尔正考虑退出一级方程式锦标赛，转战网球界。
自2017年于威廉姆斯车队出道F1以来，加拿大车手数度取得可观的成绩，曾三度登上颁奖台，还在2020年的土耳其站斩获杆位，但尚未证明自己具有赢得世界冠军的潜力。
2021和2022年与四届世界冠军维特尔搭档时，斯特罗尔的表现虽然不及队友，但也还算不错。然而今年在阿隆索成为了他的新队友之后，其成绩始终明显不如两届世界冠军。本赛季阿隆索已六度登上颁奖台，但斯特罗尔的最佳成绩仅为第四，在本周末的荷兰站前，两人的积分差达到了有102分之多。
在其七年的F1职业生涯中，斯特罗尔对于这项运动的承诺经常遭人质疑，有传言称他可能会退出全球最顶尖赛车运动。前GP Racing编辑Ben Anderson就提到了关于斯特罗尔正考虑转战网球界的传言。还将小红牛车手里卡多和角田裕毅、威廉姆斯车队的阿尔本以及迈凯伦新人皮亚斯特里列为其潜在的替代人选。
Anderson说：「他落后阿隆索太多，但说真的，他只可能是自愿离开，他与他父亲所拥有的车队间，有一份没有到期日的合约。有传言说他正考虑转战网球界，所以要是他真的这么做，F1就会空出一个出赛机会。」
「话虽如此，我认为他的存在并未对任何真正应该来到F1场上的车手造成妨碍，只是他可能在积分榜上的排名会稍微低一点而已。」
「如果这个出赛机会真的在2024或2025年空了出来，可能有几个人选会排在里卡多之前，像是阿尔本还有已被本田提及可能要其加入的角田。」
「甚至像新人时期便引起轰动的皮亚斯特里，一旦他与迈凯伦车队最初的合约到期，你将会非常认真地考虑这样的人选，尤其是在马丁车队这样，确立了有一个像阿隆索这样的车手引领着车队，而他的年纪不太可能在2025年继续下去的情况下。」
「所以里卡多，没错他是个具有商业吸引力和知名度的车手，但在恢复他过往的声誉，能真正在顶尖车队中竞争前，他还有很长的路要走，尽管他对大多数车队来说，是个可靠的资产。」
另外，要是斯特罗尔真的离开F1，马丁车队的未来恐充满着不确定性。因为这支总部设于银石的车队，当初就是斯特罗尔的父亲、为了儿子而拯救了面临破产危机的印度力量车队，更名为Racing Point。后来又率领投资集团购入阿斯顿马丁并将旗下F1车队改为英国豪车制造商厂队，同时投入大量资源，而展开其野心勃勃的车队世界冠军使命。
虽然阿斯顿马丁车队在本赛季取得突破性进展，但车厂2022年的财报却不是很好，亏损了4.95亿英镑，较前一个年度增加了2.138亿英镑，要是其儿子真的选择了转战网球界，老斯特罗尔是否还会在此领域坚持下去，则还有待观察。
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