面对勒克莱尔的判断和提出的要求，法拉利车队就是置之不理，最终在法拉利车队再次照顾下，摩纳哥人连续两站比赛无缘排位赛Q3阶段。
北京时间6月18日凌晨，本赛季F1加拿大站排位赛展开争夺。最终，红牛车队的维斯塔潘再一次夺得杆位，而勒克莱尔则是再一次被自家车队所坑惨，连续两站比赛无缘排位赛Q3阶段，只排在第十一位。虽然由于自己的队友赛恩斯被罚退，使得勒克莱尔在明日凌晨的正赛中，前进一位发车，但是按照目前法拉利车队的现状，以及与车手的沟通情况来看，摩纳哥人在加拿大站依旧无法期待。勒克莱尔能够拿到积分，就已经算是胜利。
本场排位赛，勒克莱尔是完全有机会进入Q3阶段的争夺，但是“得益”于法拉利车队的愚蠢，以及摩纳哥人的工程师哈维的无能，最终让勒克莱尔无语的结束本场排位赛争夺。
勒克莱尔在Q2刚开始的时候，就已经清楚感受到赛道此时还处于干燥状态，便立即通过TR明确要求车队给自己换上软胎，但哈维则是认为当时的赛道情况仍适合他先使用半雨胎跑一圈，之后摩纳哥人继续通过无线电告知车队，自己想要更换软胎的意愿，可是法拉利车队就是无动于衷，然而，在法拉利车队的漠视下，由于后来的雨势加大，勒克莱尔是彻底失去了用干胎的机会。勒克莱尔面对车队的无视有多么不满，通过TR就能够知道，当得知自己淘汰后，摩纳哥人是对着车队管理层愤怒的喊道："轮胎还没准备好, COME ON!!!!"
车手自己下判断、明确提要求、三次强调想要换上软胎，更不必说肉眼可见的赛道干地情况，可是法拉利车队就是视而不见，面对如此无能的车队管理层和身旁的工程师，勒克莱尔再一次陷入到深深的绝望中。在赛后接受媒体采访时，勒克莱尔再次对车队表达着自己的不满，并愤怒的说道：“我们就是要把事情弄得这么麻烦”。
在看到如今勒克莱尔的艰难处境，Kimi的前比赛工程师Julien SC，在个人社交媒体上表达惋惜之情，他写道：“勒克莱尔是我职业生涯中遇到的最优秀、最有才华的车手之一。看到他无法发挥自己的潜力，我很难过。希望他的好日子快点到来”。的确在看到法拉利车队这样对待勒克莱尔，谁都会为摩纳哥人如今的现状感到惋惜！！！
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