（美巡赛PGATOUR/图文）麦肯锡·休斯可以预订他的毛伊岛行程了，而袁也淳则避免了参加美巡赛资格考试的压力。
这些都是周一晚上发给美巡赛会员的备忘录中宣布的内容。
休斯和袁也淳是受到 2023 赛季联邦杯季后赛和资格积分榜最终更新影响的其中两位球员。该名单是去年制定的，目的是避免美巡赛会员受到因参加未经授权的比赛或与一系列未经授权的比赛有关联而被禁赛的球员的负面影响。
休斯在星期一公布的最新一期联邦快递杯季后赛和资格积分榜上上升一位，排名第50位，赢得了包括哨兵赛在内的所有八场标志赛事的参赛资格。
根据美巡赛赛事规定，琼·拉姆被禁赛，不再具备参加美巡赛的资格。在此之后，休斯的排名上升了一个名次。
休斯是在联邦快递杯季后赛和资格积分榜上排名上升的几位选手之一，他进入了美巡赛赛季结束时的关键排位。随着休斯进入前50名，亚历克斯·斯莫利也获得了两场标志赛事的参赛资格，分别是AT&T圆石滩职业-业余配对赛和捷尼赛思邀请赛。
尼克·哈迪在截止到巡回锦标赛的联邦杯积分榜上排在休斯之后。联邦杯季后赛结束后，排名前50位的选手可获得2024年所有标志赛事的豁免权。史蒂芬·贾格尔和亚历克斯·诺伦在联邦杯秋季赛最终排名中紧随斯莫利之后。秋季赛后排名第51-60位的球员将获得西海岸两场标志赛事的参赛资格。
（袁也淳，挥杆解析）
袁也淳的排位升到第125位，重获2024年美巡赛会员完全豁免资格，并获得了球员锦标赛的参赛资格。保罗·海利二世从第151位上升到第150位，保留了2024赛季的有条件参赛资格，乔纳斯·布利克斯特上升到联邦快递杯季后赛和资格积分榜第200位，这对他参加DP世界巡回赛的资格有影响。布利克斯特已经获得了2024年光辉国际巡回赛的会员资格。
亨里克·诺兰德、马弗里克·麦克尼利和佩顿·金泽尔现在在联邦杯秋季赛积分榜上排名第126-128位。排名前125位的选手将在2024年保留完全会员资格。现在排名第151位的韦伯·辛普森通过在球员锦标赛和其他赛事中夺冠，获得了2026年的完全会员资格；尼古拉斯·林德汉姆排名第201位。不过林德海姆已经通过光辉国际巡回赛获得了2024年美巡赛会员卡。
周一的备忘录还告知美巡赛会员，美巡赛政策委员会和管理团队正在调查有关标志赛事联邦快递杯积分分配的问题。该积分分配（其中包括八场标志赛的新积分分配）是大量努力和重要建模的成果，以确保实现2024年赛程的目标。球员锦标赛的冠军可获得 750 分，而标志赛事的冠军可获得 700 分。全阵容比赛的胜利者可获得 500 分，与其他巡回赛同一周举行的比赛的胜利者可获得 300 分。
备忘录指出：“我们相信委员会批准的模式是实现 2024 年赛程目标的最佳模式。”
备忘录还指出，联邦快递杯积分将在整个赛季中受到密切监控，2024 年 6 月的政策委员会会议将对积分进行彻底审查。届时还将讨论 2025 赛季前的任何必要调整。
备忘录说：“委员会正在倾听个别成员表达的关切，并认真对待这些关切。”
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