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费斯切拉(费斯切拉法拉利生涯)

本文目录一览:

F12006车手情况

雷诺(Renault)

总 部: 法国

首次参赛: 1977年07月17日

车队冠军: 1

车手冠军: 1

参赛次数: 195

分站冠军: 25

杆位次数: 43

单圈最快: 22

车队总分: 719

第一车手: 阿隆索

第二车手: 费斯切拉

试车手: 科瓦莱宁

蒙塔吉尼

雷诺车队2006赛季高级阵容:

职位 负责人 职位 负责人

车队主席兼CEO 帕特里克-福尔(Patrick Faure) 技术主管 鲍伯-比尔(Bob Bell)

车队领队 弗拉维奥-布里亚托利(Flavio Briatore) 工程执行主管 帕特-斯蒙德(Pat Symonds)

常务董事代理 伯纳德-杜多特(Bernard Dudot) 引擎操作主管 丹尼斯-希威尔(Denis Chevrier)

引擎技术主管 罗伯-怀特(Rob White)

阿隆索(Fernando Alonso)

全 名: 费尔南多-阿隆索

生 日: 1981年7月28日

出生地: 西班牙奥维耶多

国 籍: 西班牙

身 高: 1.71

体 重: 68KG

常驻地: 瑞士代堡

处子秀: 2001.3.4澳大利亚GP

婚 姻: 未婚

车 队: 雷诺

车 型: 雷诺R26

车 号: 1

费斯切拉(Giancarlo Fisichella)

全 名: 吉安卡罗-费斯切拉

生 日: 1973年1月14日

出生地: 意大利罗马

国 籍: 意大利

身 高: 1.70米

体 重: 75KG

常驻地: 蒙特卡罗

处子秀: 1996.3.10澳大利亚GP

婚 姻: 已婚

车 队: 雷诺

车 型: 雷诺R26

车 号: 2

迈凯轮(McLaren)

总 部: 英国沃金(Woking)

首次参赛: 1966年05月22日

车队冠军: 8

车手冠军: 11

参赛次数: 599

分站冠军: 148

杆扮桥位次数: 122

单圈最快: 126

车队总分: 3132.5

第一车手: 雷克南

第二车手: 蒙托亚

试车手: 德-拉-罗萨

帕菲特

迈凯轮车队2006赛季高级阵容

职位 负责人 职位 负责人

车队领队 丹尼斯(Ron Dennis) 迈凯轮F1车队CEO 马丁-怀特马什(Martin Whitmarsh)

奔驰汽车运动副总裁 罗伯特-豪格(Norbert Haug) 主设计师 考夫兰(Mike Coughlan)

常务董事 乔纳森-尼尔(Jonathan Neale) 设计和发展主管 奥特利(Neil Oatley)

工程主管 罗维(Paddy Lowe) MP4-21主工程师 戈斯(Tim Goss)

车辆动力学主工程师 威廉姆斯(Mark Williams) 比赛车队经理 赖安(Dave Ryan)

比赛总经理 罗伯兹(Simon Roberts) 奔驰高性能部常务董事 卡雷耶斯(Ola Kaellenius)

雷克南(Kimi Raikkonen)

全 名: 吉米-雷克南

生 日: 1979年10月17日

出生地: 芬兰,拉皮兰塔

国 籍: 芬兰

身 高: 1.75米

体 重: 71公斤

常驻地: 瑞士

处子秀: 1994年5月29日西班牙GP

婚 姻: 已婚 妻子詹妮-达赫尔曼

车 队: 迈凯厅亮猛轮

车 型: 迈凯轮MP4-21

车 号: 3

蒙托亚(Juan Pablo Montoya)

全 名键芹: 胡安-保罗-蒙托亚

生 日: 1975年9月20日

出生地: 哥伦比亚波哥大

国 籍: 哥伦比亚

身 高: 1.68米

体 重: 73KG

常驻地: 摩纳哥

处子秀: 2001澳大利亚GP

婚 姻: 已婚,妻子康尼(Connie)

儿子塞巴斯蒂安(Sebastian)

车 队: 迈凯轮

车 型: MP4-21

车 号: 4

法拉利(Ferrari)

总 部: 意大利,马拉内罗

首次参赛: 1950年5月22日

车队冠军: 14

车手冠军: 14

参赛次数: 725

分站冠军: 185

杆位次数: 179

单圈最快: 186

车队总分: 4298.77

第一车手: 迈克尔-舒马赫

第二车手: 菲利普-马萨

试车手: 巴多尔

吉尼

法拉利车队2006赛季高级阵容:

车队主席兼CEO 蒙特泽摩罗(Luca di Montezemolo) 车队常务主管领队 让-托德(Jean Todt)

引擎主管 马蒂涅利(Paolo Martinelli) 技术主管 罗斯-布朗(Ross Brawn)

总设计师 科斯塔(aldo costa) 车队经理 多米尼卡(Stefano Domenicali)

设计与发展主管 西蒙(gilles simon) 比赛工程主管 巴蒂斯里(Luca Baldisserri)

引擎测试经理 卡维(noel cavey) 比赛测试技术经理 斯蒂普尼(nigel stepney)

比赛引擎工程师 比诺特(Mattia Binotto) 车队测试经理 马左拉(Luigi Mazzola)

迈-舒马赫(Michael Schumacher)

全 名: 迈克尔-舒马赫

生 日: 1969年1月3日

出生地: 德国赫尔斯-赫尔姆海姆

国 籍: 德国

身 高: 1.74米

体 重: 75公斤

常驻地: 瑞士沃弗伦斯堡

处子秀: 1991比利时GP

婚 姻: 已婚,妻子科琳娜,2子

车 队: 法拉利

车 型: 法拉利248F1

车 号: 5

马萨(Felipe Massa)

全 名: 菲利普-马萨

生 日: 1981年4月25日

出生地: 巴西圣保罗

国 籍: 巴西

身 高: 1.66米

体 重: 59公斤

常驻地: 巴西圣保罗

处子秀: 2002.3.3澳大利亚GP

婚 姻: 未婚

车 队: 法拉利

车 型: 法拉利248F1

车 号: 6

丰田(Toyota)

总 部: 德国

首次参赛: 2002年03月03日

车队冠军: 0

车手冠军: 0

参赛次数: 70

分站冠军: 0

杆位次数: 2

单圈最快: 1

车队总分: 115

第一车手: 拉尔夫-舒马赫

第二车手: 特鲁利

试车手: 宗塔、潘尼斯

丰田车队2006赛季管理队伍:

职位 负责人 职位 负责人

车队主席 富田勉(Tsutomu Tomita) 比赛首席工程师 迪埃特-嘉斯(Dieter Gass)

车队总裁 约翰-豪威特(John Howett) 比赛及测试总经理 罗伯特-克里尔(Norbert Kreyer)

车队顾问 奥维-安德森(Ove Andersson) 引擎主管 卢卡-马莫里尼(Luca Marmorini)

副总裁 斋藤明彦(Toshiro Kurusu) 底盘技术主管 麦克-嘉斯科因(Mike Gascoyne)

总经理 理查德-克里安(Richard Cregan) 技术合作主管 Keizo Takahashi

车队经理 安吉-帕斯克拉(Ange Pasquali) 主设计师 古斯特瓦-布鲁尔(Gustav Brunner)

拉尔夫-舒马赫(Ralf Schumacher)

全 名: 拉尔夫-舒马赫

生 日: 1975年6月30日

出生地: 德国赫尔斯-赫尔姆海姆

国 籍: 德国

身 高: 1.78米

体 重: 73kg

常驻地: 奥地利

处子秀: 1997澳大利亚GP

婚 姻: 已婚,妻子科拉,儿子大卫

车 队: 丰田

车 型: 丰田TF106

车 号: 7

特鲁利(Jarno Trulli)

全 名: 亚诺-特鲁利

生 日: 1974年7月13日

出生地: 意大利佩斯卡拉

国 籍: 意大利

身 高: 1.73

体 重: 60kg

常驻地: 意大利

处子秀: 1997年澳大利亚

婚 姻: 未婚

车 队: 丰田

车 型: 丰田TF105

车 号: 8

威廉姆斯(Williams)

总 部: 英国

首次参赛: 1969年05月04日

车队冠军: 9

车手冠军: 7

参赛次数: 484

分站冠军: 113

杆位次数: 125

单圈最快: 128

车队总分: 2499.5

第一车手: 马克-韦伯

第二车手: 尼科-罗斯博格

试车手: 伍尔兹、卡斯基延

威廉姆斯车队2006赛季高级阵容:

车队领队 威廉姆斯(Frank Williams) 工程主管 海德(Patrick Head)

技术总监 迈克尔(Sam Michael) 主设计师 詹德尔(J?rg Zander)

空气动力学主管 比吉斯(Loic Bigois) 考斯沃斯竞赛主管 鲁特西斯(Tim Routsis)

韦伯个人比赛工程师 罗斯(Tony Ross) 海德菲尔德个人工程师 普约尔(Xevi Pujolar)

韦伯(Mark Webber)

全 名: 马克-韦伯

生 日: 1976年8月27日

出生地: 澳大利亚

身 高: 1.85米

体 重: 75KG

常驻地: 英格兰 白金汉郡

处子秀: 2002.3.3澳大利亚GP

婚 姻: 未婚

车 队: 威廉姆斯

车 型: 威廉姆斯FW28

车 号: 9

尼科-罗斯博格(Nico Rosberg)

全 名: 尼科-罗斯博格

生 日: 1985年6月27日

出生地: 德国

国 籍: 德国

身 高:

体 重:

常驻地:

处子秀: 2006.3.12巴林GP

婚 姻: 未婚

车 队: 威廉姆斯

车 型: 威廉姆斯FW28

车 号: 10

本田(Honda)

总 部: 英国

首次参赛: 1999年03月07日

车队冠军: 0

车手冠军: 0

参赛次数: 118

分站冠军: 0

杆位次数: 2

单圈最快: 0

车队总分: 227

第一车手: 简森-巴顿

第二车手: 巴里切罗

试车手: 安东尼-戴维森、恩里克-伯诺尔蒂

英美车队2006赛季高级阵容

车队领队 弗莱(Nick Fry) 本田汽车运动总裁 Yasuhiro Wada

技术总监 威利斯(Geoffrey Willis) 主设计师 威利斯(Geoffrey Willis)

运动总监 费兰(Gil de Ferran) 比赛总工程师 威尔逊(Craig Wilson)

巴里切罗比赛工程师 克里亚克(Jock Clear) 巴顿比赛工程师 辛维尼(Andrew Shovlin)

巴顿(Jenson Button)

全 名: 简森-巴顿

生 日: 1980年1月19日

出生地: 英国

国 籍: 英国

身 高: 1.73米

体 重: 72KG

常驻地: 摩纳哥

处子秀: 2000.3.12日澳大利亚GP

婚 姻: 订婚

车 队: 本田

车 型: 本田RA106

车 号: 11

巴里切罗(Rubens Barrichello)

全 名: 鲁本-巴里切罗

生 日: 1972年5月23日

出生地: 巴西,圣保罗

国 籍: 巴西

身 高: 1.72米

体 重: 78公斤

常驻地: 摩纳哥

处子秀: 1993南非GP

婚 姻: 妻子席尔瓦娜,儿子Eduardo

车 队: 本田

车 型: 本田RA106

车 号: 12

红牛(RedBullF1)

总 部: 奥地利

首次参赛: 2005年03月06日

车队冠军: 0

车手冠军: 0

参赛次数: 19

分站冠军: 0

杆位次数: 0

单圈最快: 0

车队总分: 34

第一车手: 大卫-库特哈德(英国)

第二车手: 克里斯蒂安-克莱恩(奥地利)

试车手: 弗兰克-多恩波斯(荷兰)

红牛车队2006赛季高级阵容:

职位 负责人 职位 负责人

车队老板 迪特里奇-马特基茨(Dietrich Mateschitz) 技术主管 马克-史密斯(Mark Smith)

车队领队 克里斯蒂安-霍内尔(Christian Horner) 技术主管 阿德里安-纽维(Adrian Newey)

库特哈德赛车技师 斯蒂法诺-索尔多(Stefano Sordo) 空力主管 本阿加桑格鲁-(Ben Agathangelou)

克莱恩赛车技师 罗恩-哈特维尔特(Ron Hartvelt) 赛车设计主管 罗伯特-泰勒(Robert Taylor)

库特哈德(David Coulthard)

全 名: 大卫-库特哈德

生 日: 1971年3月27日

出生地: 苏格兰

国 籍: 英国

身 高: 1.82米

体 重: 75kg

常驻地: 蒙特卡罗

处子秀: 1994.5.29西班牙GP

婚 姻: 未婚

车 队: 红牛

车 型: 红牛RB02

车 号: 14

克莱恩(Christian Klien)

全 名: 克莱恩

生 日: 1983年2月7日

出生地: 奥地利

身 高: 1.69米

体 重: 68kg

常驻地: 奥地利

处子秀: 2004澳大利亚GP

婚 姻: 未婚

车 队: 红牛

车 型: 红牛RB02

车 号: 15

宝马-索伯(bmw)

总 部: 瑞士

首次参赛: 1993年03月14日(索伯)

车队冠军: 0

车手冠军: 0

参赛次数: 218(索伯)

分站冠军: 0

杆位次数: 0

单圈最快: 0

车队总分: 195(索伯)

第一车手: 尼克-海德菲尔德(德国)

第二车手: 雅克-维伦纽夫(加拿大)

试车手: 罗伯特-库比卡(波兰)

宝马-索伯车队2006赛季高级阵容运动总监 马里奥-索泰森(Mario Theissen) 技术总监 威利-兰普夫(Willy Rampf)

车队顾问 皮特-索伯(Peter Sauber) 技术总监 海因茨-帕琛(Heinz Paschen)

海德菲尔德赛车技师 麦克-卡拉克(Mike Krack) 空力主管 维尔勒姆-托特(Willem Toet)

维伦纽夫赛车技师 吉亚姆保罗-达尔阿拉(Giampaolo Dall'Ara) 首席比赛工程师 麦克-卡拉克(Mike Krack)

海德菲尔德(Nick Heidfeld)

全 名: 尼克-海德菲尔德

生 日: 1977年5月10日

出生地: 德国门兴格拉德巴赫

德 国: 德国

身 高: 1.75米

体 重: 70kg

常驻地: 摩纳哥

处子秀: 2000.3.12

婚 姻: 已婚

车 队: 宝马-索伯

车 型: 宝马-索伯F1.06

车 号: 16

维伦纽夫(Jacques Villeneuve)

全 名: 雅克-维伦纽夫

生 日: 1971年4月9日

出生地: 加拿大

国 籍: 加拿大

身 高: 1.68米

体 重: 67KG

常驻地:

处子秀: 1996年澳大利亚GP

婚 姻: 未婚

车 队: 宝马-索伯

车 型: 宝马-索伯F1.06

车 号: 17

米德兰(mF1)

总 部: 英国

首次参赛: 2006年03月12日

车队冠军: 0

车手冠军: 0

参赛次数: 0

分站冠军: 0

杆位次数: 0

单圈最快: 0

车队总分: 0

第一车手: 克里斯蒂安-阿尔博斯(荷兰)

第二车手: 提亚戈-蒙泰罗(葡萄牙)

试车手: 温克霍克(德国)、苏蒂尔(德国)、蒙迪尼(意大利)

FISI是哪位啊?

基安卡尔银纳洛-费斯切拉

Giancarlo Fisichella

·出生日期锋消没:1973年1月14日

·出生地:意大利罗马(Rome Italy)

·国籍:意大利

·身高:170cm

·体重:75kg

·婚姻:已婚

·驾驶赛车:C23

·参加F1比赛次数:142

·夺得分站冠军次数:1

·初次参加F1比赛:1996年3月10日

·第1次赢得分站冠军:2003年4月6日

·累计积分:116

·登桥念上领奖台:10

费斯切拉(费斯切拉法拉利生涯)插图

急!2003年的F1巴西站,莱科宁根据赛会的仲裁把手里的冠军奖杯交给了费斯切拉!

2 0 0 3 年 巴 西 大 奖 赛

北京时间4月7日,2003赛季F1大奖赛第三站在巴西圣保罗的因特拉格赛道进行,本站比赛从始至终都充满了戏剧性。由于赛前巴西突降暴雨,因此比赛开始比原定时间推迟了17分钟,在原计划需要完成71圈的比赛中车手们只完成了55圈的角逐便因为韦伯的赛车发生事故使得比赛提前宣告结束,总共有10名车手完成了本站比赛,最终麦克拉伦车队的芬兰车手莱科宁以1小时29分53秒179的成绩继获得马来西亚站分站冠军后再夺第三站冠军,这也是莱科宁个人夺得第2个分站冠军,获得亚军的是乔丹车队的意大利车手费斯切拉,他也为乔丹车队参加的第200场比赛献上了最好的礼物,第三名则是雷诺车队的西班牙车手阿隆索,但是阿隆索在比赛最后阶段发生事故受伤被送往医院。迈克尔-舒马赫则在第25圈时因赛车滑出赛道而退出比赛。三站过后,莱科宁以26分排在车手积分榜头名位置,麦克拉伦车队以41分排在车队积分榜榜首。

本站比赛是乔丹车队参加的第200站比赛,同时也是国际汽联自1950年成立以来的第700站赛事,但是比赛在开始前便被一场暴雨所打乱,正式比赛在比原定计划时间推迟了17分钟后开始,前7圈比赛20辆赛车是在安全车的带领下完成的,到第17圈比赛时,索伯车队的海德菲尔德和米纳尔迪车队的威尔逊相继推出比赛。第18圈时,由于费尔曼的赛车右前轮突然脱落,赛车在失控把潘尼斯也给撞出了赛道,安全车第二次进入赛道引导其他赛车继续比赛。第24圈时,蒙托者兆亚和巴西本土车手皮佐尼亚相继在第三号弯道处赛车滑出赛道撞到防护墙后退出比赛,1圈后德国人迈克尔-舒马赫也没有在相同的位置逃过“劫难”,他的赛车也以几乎相同的位置和相同的方式撞到防护墙而被迫退出比赛,而这次事故这使得安全车第三次出现在赛道上。

第31和32圈,维斯塔潘和巴顿也在弯道处滑出赛道提前结束了个人在本站中的比赛知嫌运。第42圈时,阿隆索由于在赛会摇动黄色旗帜时超车违规,被赛会处罚进工作站一次。当赛车行驶到44圈时,本土车手法拉利车队的巴里切罗利用一个“S”弯超过了排在首位的库尔特哈德,这个场面立刻引来了现场巴西车迷的一片欢呼,但巴里切罗的领先优势没有保持多久,他在第47圈时由于赛车出现技术故障,停在赛道边而被迫退出比赛。第54圈美洲虎车队的澳大利亚车手韦伯的赛车突然撞在防护墙,使得赛车破碎不堪,并且碎片洒落赛道影响了比赛的继续进行,这时赛会宣布比赛结束,最终成绩将根据宣布比赛结束前两圈的成绩为最终成绩。最后麦克拉伦车队的芬兰车手莱科宁以1小时29分53秒179的成绩夺得了他个人车手生涯的第二个分站冠军,第他的时速为204.197公里/小时,第二名被乔丹车队的意大利车手费斯切拉夺走,第三位的是雷诺车队的西班牙人阿隆索,但阿隆索却没有登上最终的领奖台,因为他在跑“最后”一圈时赛车被韦伯的赛车碎片“所累”撞到了防护墙,这次事故使得阿隆索受伤,目前他的伤势情况还不得而知。当大会举起红旗宣告结束时,当时排在第1位的乔丹车队车手费斯切拉欢喜异常,不过大会最终宣布的冠军是麦克拉伦车队的芬兰车手莱科宁,排在第二位的是费斯切拉,第三-八位的分别是阿隆索,库尔特哈德,弗伦岑,维伦纽夫,韦伯和特鲁利。本站比赛过后车手们将在4月20日转战圣马力诺进行2003赛季F1大奖赛第四站的比赛

费斯切拉庆职业生涯首冠 莱科宁大度为对手祝福

在巴黎召开的听证会上国际汽联正式宣布乔丹车队的费斯切拉获得巴西大奖赛的冠军,而此前被“判为”冠军的麦克拉伦车队莱科宁最终排在第二位。由于名次的改判致使目前的车队和车手积分榜都发生了改变,麦克拉伦车队还是继续以39分高居榜首,但是仅仅比法拉利车队高出23分,而莱科宁的成绩目前是26分,领先世界冠军舒马赫16分。在F1第三站巴西大奖赛中,由于事故频出,大赛组委会在第55圈被迫终止比赛,当时费斯切拉排在首位,但是根据国际汽联的规定,终止比赛的最终排名以前两圈为主,所以莱科宁获得冠军。但是事后这一判罚遭到了业内和媒体的一致反对,这时乔丹车队站出来表示他们手中有证据证明在终止比赛时费斯切拉已经开始了第56圈比赛,所以国搭梁际汽联召开听证会商讨最终的排名,经过一个多小时的讨论,费斯切拉终于赢得了胜利。

这是费斯切拉职业生涯第一个分战赛冠军,同时也是乔丹车队第4个分战赛冠军,乔丹车队上次获得分战赛冠军还是在1999年的欧洲纽博格林大奖赛,另外由于巴西站是乔丹车队第200场F1比赛,所以此战的胜利对于车队来说也具有特殊意义。乔丹车队老板埃迪-乔丹说道:“我为费斯切拉、车队、赞助商福特和我们的车迷感到高兴,我对于国际汽联更改排名感到很满意,因为这才是正确的判罚。这是一场比赛,所以对于车手来说获得自己真正的排名才是对他们的尊重。不过很可惜,费斯切拉的这个冠军并没有被马上承认,要不他就可以站在最高领奖台上庆祝自己的首个分战赛冠军。另外巴西站的胜利也证明了我们是F1的顶尖车队,总之对于过去的巴西站我们感到满意。”

最终获得冠军的费斯切拉目前积10分排在第四位,在得知自己最终获得冠军时费斯切拉显得很激动,“我对于国际汽联做出的决定感到高兴,我和车队最近都在研究比赛的最终结果,录像证明我当时已经开始了第56圈比赛,所以我们申诉希望得到公正的判罚。对我们来说要想在赛后改变判罚确实很困难,但是我还是对于自己的第一个分战赛冠军感到高兴,这是车队和车迷的功劳,我盼望今后能够有更加出色的成绩。我已经等不及下站比赛,因为意大利是我的家乡,我希望在这里赢得胜利。不过我也有遗憾,那就是我没有站在最高的领奖台庆祝胜利。总之,我现在对于自己非常的自豪,因为我终于成了冠军。”莱科宁从“幸运”的被判冠军到“不幸”的被改判为亚军,他经历了一场从大喜到大悲的波折,五天前他还站在巴西站的最高领奖台上喷洒香槟,举起冠军奖杯接受车迷的欢呼,但是五天之后他却成了亚军,在得知这一消息后莱科宁显得很大度:“我在这里祝贺费斯切拉和乔丹车队的胜利,几周前我刚刚在马来西亚大奖赛获得职业生涯首个冠军,所以我清楚冠军在车手心目中的分量,我想费斯切拉一定非常高兴。在过去的比赛中麦克拉伦车队已经证明了自己的实力,新赛季才刚刚开始,我们对于今后的比赛充满信心,所以我对于改判并不太失望。”麦克拉伦车队老板丹尼斯对此说道:“其实我在几天前就看到了录像,录像中已经证明了乔丹车队的胜利,在这里我向费斯切拉和埃迪-乔丹表示祝贺。当然我们的车队最终没有获得巴西站前三名让我感到遗憾,但是我能够想象这场胜利在埃迪-乔丹心目中的分量。”F1第四站圣马力诺大奖赛将在4月20日进行

谁能提供2006年F1比赛的车手和车队资料,谢谢。

雷诺(Renault)

总 部: 法国

首次参赛: 1977年07月17日

车队冠军: 1

车手冠军: 1

参赛次数: 195

分站冠军: 25

杆位次数: 43

单圈最快: 22

车队总分: 719

第一车手: 阿隆索

第二车手: 费斯切拉

试车手: 科瓦莱宁

蒙塔吉尼

雷诺车队2006赛季高级阵容:

职位 负责人 职位 负责人

车队主席兼CEO 帕特里克-福尔(Patrick Faure) 技术主管 鲍伯-比尔(Bob Bell)

车队领队 弗拉维奥-布里亚托利(Flavio Briatore) 工程执行主管 帕特-斯蒙德(Pat Symonds)

常务董事代理 伯纳德-杜多特(Bernard Dudot) 引擎操作主管 丹尼斯-希威尔(Denis Chevrier)

引擎技术主管 罗伯-怀特(Rob White)

阿隆索(Fernando Alonso)

全 名: 费尔南多-阿隆索

生 日: 1981年7月28日

出生地: 西班牙奥维耶多

国 籍: 西班牙

身 高: 1.71

体 重: 68KG

常驻地: 瑞士代堡

处子秀: 2001.3.4澳大利亚GP

婚 姻: 未婚

车 队: 雷诺

车 型: 雷诺R26

车 号: 1

费斯切拉(Giancarlo Fisichella)

全 名: 吉安卡罗-费斯切拉

生 日: 1973年1月14日

出生地: 意大利罗马

国 籍: 意大利

身 高: 1.70米

体 重: 75KG

常驻地: 蒙特卡罗

处子秀: 1996.3.10澳大利亚GP

婚 姻: 已婚

车 队: 雷诺

车 型: 雷诺R26

车 号: 2

迈凯轮(McLaren)

总 部: 英国沃金(Woking)

首次参赛: 1966年05月22日

车队冠军: 8

车手冠军: 11

参赛次数: 599

分站冠军: 148

杆扮桥位次数: 122

单圈最快: 126

车队总分: 3132.5

第一车手: 雷克南

第二车手: 蒙托亚

试车手: 德-拉-罗萨

帕菲特

迈凯轮车队2006赛季高级阵容

职位 负责人 职位 负责人

车队领队 丹尼斯(Ron Dennis) 迈凯轮F1车队CEO 马丁-怀特马什(Martin Whitmarsh)

奔驰汽车运动副总裁 罗伯特-豪格(Norbert Haug) 主设计师 考夫兰(Mike Coughlan)

常务董事 乔纳森-尼尔(Jonathan Neale) 设计和发展主管 奥特利(Neil Oatley)

工程主管 罗维(Paddy Lowe) MP4-21主工程师 戈斯(Tim Goss)

车辆动力学主工程师 威廉姆斯(Mark Williams) 比赛车队经理 赖安(Dave Ryan)

比赛总经理 罗伯兹(Simon Roberts) 奔驰高性能部常务董事 卡雷耶斯(Ola Kaellenius)

雷克南(Kimi Raikkonen)

全 名: 吉米-雷克南

生 日: 1979年10月17日

出生地: 芬兰,拉皮兰塔

国 籍: 芬兰

身 高: 1.75米

体 重: 71公斤

常驻地: 瑞士

处子秀: 1994年5月29日西班牙GP

婚 姻: 已婚 妻子詹妮-达赫尔曼

车 队: 迈凯厅亮猛轮

车 型: 迈凯轮MP4-21

车 号: 3

蒙托亚(Juan Pablo Montoya)

全 名键芹: 胡安-保罗-蒙托亚

生 日: 1975年9月20日

出生地: 哥伦比亚波哥大

国 籍: 哥伦比亚

身 高: 1.68米

体 重: 73KG

常驻地: 摩纳哥

处子秀: 2001澳大利亚GP

婚 姻: 已婚,妻子康尼(Connie)

儿子塞巴斯蒂安(Sebastian)

车 队: 迈凯轮

车 型: MP4-21

车 号: 4

法拉利(Ferrari)

总 部: 意大利,马拉内罗

首次参赛: 1950年5月22日

车队冠军: 14

车手冠军: 14

参赛次数: 725

分站冠军: 185

杆位次数: 179

单圈最快: 186

车队总分: 4298.77

第一车手: 迈克尔-舒马赫

第二车手: 菲利普-马萨

试车手: 巴多尔

吉尼

法拉利车队2006赛季高级阵容:

车队主席兼CEO 蒙特泽摩罗(Luca di Montezemolo) 车队常务主管领队 让-托德(Jean Todt)

引擎主管 马蒂涅利(Paolo Martinelli) 技术主管 罗斯-布朗(Ross Brawn)

总设计师 科斯塔(aldo costa) 车队经理 多米尼卡(Stefano Domenicali)

设计与发展主管 西蒙(gilles simon) 比赛工程主管 巴蒂斯里(Luca Baldisserri)

引擎测试经理 卡维(noel cavey) 比赛测试技术经理 斯蒂普尼(nigel stepney)

比赛引擎工程师 比诺特(Mattia Binotto) 车队测试经理 马左拉(Luigi Mazzola)

迈-舒马赫(Michael Schumacher)

全 名: 迈克尔-舒马赫

生 日: 1969年1月3日

出生地: 德国赫尔斯-赫尔姆海姆

国 籍: 德国

身 高: 1.74米

体 重: 75公斤

常驻地: 瑞士沃弗伦斯堡

处子秀: 1991比利时GP

婚 姻: 已婚,妻子科琳娜,2子

车 队: 法拉利

车 型: 法拉利248F1

车 号: 5

马萨(Felipe Massa)

全 名: 菲利普-马萨

生 日: 1981年4月25日

出生地: 巴西圣保罗

国 籍: 巴西

身 高: 1.66米

体 重: 59公斤

常驻地: 巴西圣保罗

处子秀: 2002.3.3澳大利亚GP

婚 姻: 未婚

车 队: 法拉利

车 型: 法拉利248F1

车 号: 6

丰田(Toyota)

总 部: 德国

首次参赛: 2002年03月03日

车队冠军: 0

车手冠军: 0

参赛次数: 70

分站冠军: 0

杆位次数: 2

单圈最快: 1

车队总分: 115

第一车手: 拉尔夫-舒马赫

第二车手: 特鲁利

试车手: 宗塔、潘尼斯

丰田车队2006赛季管理队伍:

职位 负责人 职位 负责人

车队主席 富田勉(Tsutomu Tomita) 比赛首席工程师 迪埃特-嘉斯(Dieter Gass)

车队总裁 约翰-豪威特(John Howett) 比赛及测试总经理 罗伯特-克里尔(Norbert Kreyer)

车队顾问 奥维-安德森(Ove Andersson) 引擎主管 卢卡-马莫里尼(Luca Marmorini)

副总裁 斋藤明彦(Toshiro Kurusu) 底盘技术主管 麦克-嘉斯科因(Mike Gascoyne)

总经理 理查德-克里安(Richard Cregan) 技术合作主管 Keizo Takahashi

车队经理 安吉-帕斯克拉(Ange Pasquali) 主设计师 古斯特瓦-布鲁尔(Gustav Brunner)

拉尔夫-舒马赫(Ralf Schumacher)

全 名: 拉尔夫-舒马赫

生 日: 1975年6月30日

出生地: 德国赫尔斯-赫尔姆海姆

国 籍: 德国

身 高: 1.78米

体 重: 73kg

常驻地: 奥地利

处子秀: 1997澳大利亚GP

婚 姻: 已婚,妻子科拉,儿子大卫

车 队: 丰田

车 型: 丰田TF106

车 号: 7

特鲁利(Jarno Trulli)

全 名: 亚诺-特鲁利

生 日: 1974年7月13日

出生地: 意大利佩斯卡拉

国 籍: 意大利

身 高: 1.73

体 重: 60kg

常驻地: 意大利

处子秀: 1997年澳大利亚

婚 姻: 未婚

车 队: 丰田

车 型: 丰田TF105

车 号: 8

威廉姆斯(Williams)

总 部: 英国

首次参赛: 1969年05月04日

车队冠军: 9

车手冠军: 7

参赛次数: 484

分站冠军: 113

杆位次数: 125

单圈最快: 128

车队总分: 2499.5

第一车手: 马克-韦伯

第二车手: 尼科-罗斯博格

试车手: 伍尔兹、卡斯基延

威廉姆斯车队2006赛季高级阵容:

车队领队 威廉姆斯(Frank Williams) 工程主管 海德(Patrick Head)

技术总监 迈克尔(Sam Michael) 主设计师 詹德尔(J?rg Zander)

空气动力学主管 比吉斯(Loic Bigois) 考斯沃斯竞赛主管 鲁特西斯(Tim Routsis)

韦伯个人比赛工程师 罗斯(Tony Ross) 海德菲尔德个人工程师 普约尔(Xevi Pujolar)

韦伯(Mark Webber)

全 名: 马克-韦伯

生 日: 1976年8月27日

出生地: 澳大利亚

身 高: 1.85米

体 重: 75KG

常驻地: 英格兰 白金汉郡

处子秀: 2002.3.3澳大利亚GP

婚 姻: 未婚

车 队: 威廉姆斯

车 型: 威廉姆斯FW28

车 号: 9

尼科-罗斯博格(Nico Rosberg)

全 名: 尼科-罗斯博格

生 日: 1985年6月27日

出生地: 德国

国 籍: 德国

身 高:

体 重:

常驻地:

处子秀: 2006.3.12巴林GP

婚 姻: 未婚

车 队: 威廉姆斯

车 型: 威廉姆斯FW28

车 号: 10

本田(Honda)

总 部: 英国

首次参赛: 1999年03月07日

车队冠军: 0

车手冠军: 0

参赛次数: 118

分站冠军: 0

杆位次数: 2

单圈最快: 0

车队总分: 227

第一车手: 简森-巴顿

第二车手: 巴里切罗

试车手: 安东尼-戴维森、恩里克-伯诺尔蒂

英美车队2006赛季高级阵容

车队领队 弗莱(Nick Fry) 本田汽车运动总裁 Yasuhiro Wada

技术总监 威利斯(Geoffrey Willis) 主设计师 威利斯(Geoffrey Willis)

运动总监 费兰(Gil de Ferran) 比赛总工程师 威尔逊(Craig Wilson)

巴里切罗比赛工程师 克里亚克(Jock Clear) 巴顿比赛工程师 辛维尼(Andrew Shovlin)

巴顿(Jenson Button)

全 名: 简森-巴顿

生 日: 1980年1月19日

出生地: 英国

国 籍: 英国

身 高: 1.73米

体 重: 72KG

常驻地: 摩纳哥

处子秀: 2000.3.12日澳大利亚GP

婚 姻: 订婚

车 队: 本田

车 型: 本田RA106

车 号: 11

巴里切罗(Rubens Barrichello)

全 名: 鲁本-巴里切罗

生 日: 1972年5月23日

出生地: 巴西,圣保罗

国 籍: 巴西

身 高: 1.72米

体 重: 78公斤

常驻地: 摩纳哥

处子秀: 1993南非GP

婚 姻: 妻子席尔瓦娜,儿子Eduardo

车 队: 本田

车 型: 本田RA106

车 号: 12

红牛(RedBullF1)

总 部: 奥地利

首次参赛: 2005年03月06日

车队冠军: 0

车手冠军: 0

参赛次数: 19

分站冠军: 0

杆位次数: 0

单圈最快: 0

车队总分: 34

第一车手: 大卫-库特哈德(英国)

第二车手: 克里斯蒂安-克莱恩(奥地利)

试车手: 弗兰克-多恩波斯(荷兰)

红牛车队2006赛季高级阵容:

职位 负责人 职位 负责人

车队老板 迪特里奇-马特基茨(Dietrich Mateschitz) 技术主管 马克-史密斯(Mark Smith)

车队领队 克里斯蒂安-霍内尔(Christian Horner) 技术主管 阿德里安-纽维(Adrian Newey)

库特哈德赛车技师 斯蒂法诺-索尔多(Stefano Sordo) 空力主管 本阿加桑格鲁-(Ben Agathangelou)

克莱恩赛车技师 罗恩-哈特维尔特(Ron Hartvelt) 赛车设计主管 罗伯特-泰勒(Robert Taylor)

库特哈德(David Coulthard)

全 名: 大卫-库特哈德

生 日: 1971年3月27日

出生地: 苏格兰

国 籍: 英国

身 高: 1.82米

体 重: 75kg

常驻地: 蒙特卡罗

处子秀: 1994.5.29西班牙GP

婚 姻: 未婚

车 队: 红牛

车 型: 红牛RB02

车 号: 14

克莱恩(Christian Klien)

全 名: 克莱恩

生 日: 1983年2月7日

出生地: 奥地利

身 高: 1.69米

体 重: 68kg

常驻地: 奥地利

处子秀: 2004澳大利亚GP

婚 姻: 未婚

车 队: 红牛

车 型: 红牛RB02

车 号: 15

宝马-索伯(bmw)

总 部: 瑞士

首次参赛: 1993年03月14日(索伯)

车队冠军: 0

车手冠军: 0

参赛次数: 218(索伯)

分站冠军: 0

杆位次数: 0

单圈最快: 0

车队总分: 195(索伯)

第一车手: 尼克-海德菲尔德(德国)

第二车手: 雅克-维伦纽夫(加拿大)

试车手: 罗伯特-库比卡(波兰)

宝马-索伯车队2006赛季高级阵容运动总监 马里奥-索泰森(Mario Theissen) 技术总监 威利-兰普夫(Willy Rampf)

车队顾问 皮特-索伯(Peter Sauber) 技术总监 海因茨-帕琛(Heinz Paschen)

海德菲尔德赛车技师 麦克-卡拉克(Mike Krack) 空力主管 维尔勒姆-托特(Willem Toet)

维伦纽夫赛车技师 吉亚姆保罗-达尔阿拉(Giampaolo Dall'Ara) 首席比赛工程师 麦克-卡拉克(Mike Krack)

海德菲尔德(Nick Heidfeld)

全 名: 尼克-海德菲尔德

生 日: 1977年5月10日

出生地: 德国门兴格拉德巴赫

德 国: 德国

身 高: 1.75米

体 重: 70kg

常驻地: 摩纳哥

处子秀: 2000.3.12

婚 姻: 已婚

车 队: 宝马-索伯

车 型: 宝马-索伯F1.06

车 号: 16

维伦纽夫(Jacques Villeneuve)

全 名: 雅克-维伦纽夫

生 日: 1971年4月9日

出生地: 加拿大

国 籍: 加拿大

身 高: 1.68米

体 重: 67KG

常驻地:

处子秀: 1996年澳大利亚GP

婚 姻: 未婚

车 队: 宝马-索伯

车 型: 宝马-索伯F1.06

车 号: 17

米德兰(mF1)

总 部: 英国

首次参赛: 2006年03月12日

车队冠军: 0

车手冠军: 0

参赛次数: 0

分站冠军: 0

杆位次数: 0

单圈最快: 0

车队总分: 0

第一车手: 克里斯蒂安-阿尔博斯(荷兰)

第二车手: 提亚戈-蒙泰罗(葡萄牙)

试车手: 温克霍克(德国)、苏蒂尔(德国)、蒙迪尼(意大利)

F1现有的所有车队名字 以及各车队两个车手?

.基米-莱科宁 2.菲利佩-马萨

宝马-索伯F1车队(宝马-索伯)

3.尼克-海德菲尔德 4.罗伯特-库比卡

ING-雷诺F1车队(雷诺)

5.费宽雹尔南多-阿隆索 6.尼尔森-皮奎特

ATT-威廉姆斯(威廉姆斯-丰田备亮)

7.尼科-罗斯伯格 8.中岛一贵

红牛车队(红牛-雷诺)

9.大卫-库特哈德 10.马克-韦伯

松下-丰田车队(丰田)

11.亚诺-特鲁利 12.蒂莫-格洛克

红牛车队(STR-法拉利)

14.塞巴斯蒂安-伯尔戴斯仿巧宽 15.塞巴斯蒂安-维泰尔

本田车队(本田)

16.简森-巴顿 17.鲁本斯-巴里切罗

超级亚久里F1车队(超级亚久里-本田)

18.佐藤琢磨 19.安东尼-戴维森

印度力量F1车队(印度力量)

20.艾德里安-苏蒂尔 21.(待定)

沃达丰-迈凯轮-梅塞德斯车队(迈凯轮-梅塞德斯)

22.刘易斯-汉密尔顿 23.海基-科瓦莱宁

以上就是费斯切拉(费斯切拉法拉利生涯)的介绍,你可能还会喜欢费斯切拉,法国,刘易斯,科斯塔,普约尔等相关文章。

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