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F1法国大奖赛(F1法国大奖赛)

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F12020赛程表

世界一级方程式锦标赛(F1)法国大奖赛赛事组委会27日宣布,受影响原定于6月底在保罗里卡多赛道进行的本站比赛将被取消,这也是本赛季到第10项受影响而被推迟或取消的F1赛事。

目标是在7、8、9月份在欧洲开始今年的比赛。第一场比赛将会是7月3日至5日的奥地利大奖赛。然后比赛将移师到亚洲、美洲等地继续进行。12月将举行此前推迟的巴林大奖赛以及传统的F1收官战——阿布扎比大奖赛。

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按照如槐罩计划,最初的几站比赛将“空场举行”。但凯里表示,随着赛事的进行,F1希望在局面好转后,接下来的比赛能有观众到场。

“健康与安全依然是明茄我们最重要的考虑。只有在确保有可靠的程序来解决可能出现的风险和问题时,我们才能继续前进。”凯里强调。

此外,F1英国大奖赛赛事总监斯图亚特·普林格尔已经于当天在社交媒体上宣布,7月17日渣闹至19日举行英国大奖赛将不会有观众到现场观赛。

参考资料来源:人民网——F1法国大奖赛取消 2020赛程修订计划公布

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世界一级方程式锦标赛法国大奖赛马尼库尔赛道介绍 赛道名称: 法国马尼库尔赛道 地址: Circuit de Nevers-Magny-Cours Technopole 58470 Magny-Cours 官方网站: 总圈数: 70圈 总长度: 308.586公里 赛道表面特性: 平整 赛道抓地性: 中性 单圈长度: 4.411公里 单圈最快: 1分15秒377(2004,迈-舒马赫法拉利) 比赛日期: 2008年6月20日-6月22日 练习赛: 第1次:06月20日16:00-17:30 第2次:06月20日20:00-21:30 第3次:06月21日17:00-18:00 排位赛: 6月21日 20:00 正式比赛: 6月22日 20:00 历届冠军: 赛季 中文名 英文名 2007年 基米-莱科宁(法拉利) Kimi Rikknen (Ferrari) 2006年 迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari) 2005年 费尔南多-阿隆索(雷诺) Fernando Alonso (Renault) 2004年 迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari) 2003年 拉尔夫-舒马赫(威廉姆斯) R. Schumacher(Williams) 2002年 迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari) 2001年 迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari) 2000年 库塔(迈凯轮) D. Coulthard(McLaren) 1999年 弗伦岑(乔丹) H. Frentzen(Jordan) 1998年 迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari) 1997年 迈克尔-舒马赫(法拉搭稿利) M. Schumacher(Ferrari) 1996年 达蒙-希尔(威廉姆斯) D. Hill(Williams) 1995年 迈克尔-舒马赫(贝纳通) M. Schumacher(Benetton) 1994年 迈克尔-舒马赫(贝纳通) M. Schumacher(Benetton) 1993年 普罗斯特(威廉姆斯) A. Prost(Williams) 1992年 曼塞尔(威廉姆斯) N. Mansell(Williams) 1991年 曼塞尔(威廉姆斯) N. Mansell(Williams) 1990年 普罗斯特(法拉利) A. Prost(Ferrari) 1989年 普罗斯特(法拉利) A. Prost(Ferrari) 1988年 普罗斯特(法拉利) A. Prost(Ferrari) 赛道介绍: 自1950年世界一级方程式锦标赛问世以来已经举办过49次法国大奖赛,而且是先后在7个不同的正枝神赛道上举办,“流动性”仅次于美国大奖赛。 马尼库尔赛道是条新兴的赛道,地处于巴黎和里昂之间,是全年17站比赛中最平整的一条赛道,这里的工作站设施一流,平日里吸引很多赛车界顶尖车队来此试车。最初这条赛道全长只有1公里多,跑完整条赛道仅用时49秒,不到1分钟的时间。在不断的改建中,赛道长度慢慢增加到了3.84公里。经过改造后的马尼库尔赛道已经具备了经典赛道的条件,其中阿德莱德(Adelaide)弯角是最具观赏性的地方,在这里车手超车与失误均最多,很容易因为刹车太晚或转向过度而甩尾。 除了阿德莱德弯之外,其他16个弯难度均很小。由于这条赛道慢弯和“发夹”弯很多,很多车手和车迷并不很喜欢这条赛道,因为它并不能给车手带来更大的挑战。 法拉利车队曾13次问鼎法国大奖赛,其中大舒马赫曾经6次夺冠,威廉姆斯车队8次称雄,莲花车队7次夺冠,迈凯轮车队只得过5次冠军,2000年库塔夺下方格旗之前,他们的胜利要追举亏溯到1989年了。 马尼库尔赛道首次举办F1大奖赛是在1991年,当时效力于威廉姆斯车队的英国名将曼赛尔在和驾驶法拉利赛车的法国高手普罗斯特一番激战后夺得当年的冠军。紧接着1992年他又卫冕成功。1993年转投威廉姆斯车队的普罗斯特终于圆了冠军梦,也使威廉姆斯车队实现三连冠。 车手方面阿兰-普罗斯特和舒马赫是法国大奖赛的最大赢家-6次冠军,普罗斯特还包括一次三连冠。意大利传奇车手范吉奥、英国人曼赛尔。如果舒马赫今年能取得本站比赛的冠军,他也将在这里取得三连冠。范吉奥曾在1951年年满53岁22天后夺得法国大奖赛冠军,是迄今为止年龄最大的冠军车手。另一位法拉利车手吉安卡罗-巴盖蒂曾在1961年首次代表法拉利出战时仅以0.1秒之优胜出。 1994和1995年迈克尔-舒马赫夺得法国大奖赛两连冠,1996年则是达蒙-希尔赢得胜利。1997年舒马赫驾驶法拉利夺取冠军,另一位德国车手弗伦岑获得亚军。1998年法拉利再写辉煌,舒马赫和队友埃尔文包揽前两名。 1999年的法国大奖赛精彩纷呈,驾驶乔丹赛车的弗伦岑在几度变化的天气中第一个驶过终点,令人惊叹的是他竟然对此前两周加拿大站比赛为自己留下的膝盖骨裂全然不知、带着伤完成了比赛! 2000年轮到迈凯轮包揽前两名,库塔和哈基宁经过与舒马赫一番昏天黑地的拼杀借后者的法拉利赛车出现机械故障夺得冠亚军,巴里切罗的第三名保全了法拉利的颜面。 2001年,这站比赛的胜利属于舒马赫兄弟。弟弟在前一天取得了正式比赛的尜位,哥哥紧随其后。但是舒马赫凭借自己的实力取得了这站比赛的冠军,弟弟只能屈居第二。巴里切罗取得第三。迈凯轮车队的苏格兰车手库塔在法国F1大奖赛中因为在26圈第一次进修理站时在出站车道内超速而被罚停10秒,最后以极其微弱的劣势输给了法拉利车队的巴西车手巴里切罗而只能名列第四。哈基宁的赛车变速器安错部,没有起步就退出了比赛。 2002年尽管蒙托亚取得了杆位,但是这没有影响到正式比赛舒马赫的发挥,“车王”卫冕冠军成功。 2003年是威廉姆斯车队的天下,小舒马赫不仅取得了杆位,而且在正式比赛中夺冠,他的队友蒙托亚取得第二名,大舒马赫名列第三。 赛道特性: 马尼库尔赛道赛车通过起跑计时点后以5档272km/h的高速冲过第一个Grande Courbe弯道,稍微减速到4档210km/h通过弧形路段Estoril弯,出弯时必须保持速度,以在接下来的加速路段创造最高极速。 通常在进入Adelaide发夹弯前可达6档305km/h,Adelaide发夹弯是最佳超车点必须以1档64km/h通过,随后再加速到5档255km/h,接着减速至4档225km/h通过Nurburgring减速弯,再加速到4档225km/h准备进入2档80km/h的180°发夹弯,不过由于弯道角度先小后大,需在弯道中煞车,动态不易掌握。再来又是一段加速到6档280km/h,接着减速至4档215km/h通过Imola减速弯,然后是2档96km/h的Chateau d'Eau弯,连接一段5档255km/h的加速路段,再以2档112km/h通过减速弯,与2档72km/h的Lyce'e弯道后就进入起跑直线路段完成一圈的比赛。

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F1法国大奖赛(F1法国大奖赛)插图

F1法国赛道的名称

赛道名称

法国马尼库尔赛道

地址 Circuit de Nevers-Magny-Cours Technopole 58470

Magny-Cours

官方网站

总圈数 70圈

总长度 308.586km

单圈长度 4.411km

单圈最快 1'15.377 迈克尔-舒马赫(法拉利) 2004年

首次承办F1赛事 1991年

2008赛季 6.20 练习1 16:00 马萨 1:15.306

2008赛季 6.20 练习2 20:00 阿隆索 1:15.778

2008赛季 6.21 练习3 17:00 小皮奎特 1:15.750

2008赛季 6.21 排位赛 20:00 杆位 莱科宁

2008赛季 6.22 正 赛 20:00 冠军 马萨

赛道介绍

由于法国人创造赛车,因此法国大奖赛可算最具历史的赛车比赛了,最早的是1906年在利曼所举行的赛事,在世界锦标赛于1950年开办之前,法国大奖赛就已换锋祥顷了好几个场地举办。自1950年世界一级方程式锦标赛问世以来已经举办过49次法国大奖赛,而且是先后在7个不同的赛道上举办,“流动性”仅次于美国大奖赛。最新的Magny-Cours赛车场座落于法国中央Nevers市郊,是所有F1赛道中最平滑、号称维修区等级最高的一个。

马尼库尔赛道是条新兴的赛道,地处于巴黎和里昂之间,是全年17站比赛中最平整的一条赛道,这里的工作站设施一流,平日里吸引很多赛车界顶尖车队来此试车。最初这条赛道全长只有1公里多,跑完整条赛道仅用时49秒,不到1分钟的时间。在不断的改建中,赛道长度慢慢增加到了3.84公里。经过改造后的马尼库尔赛道已经具备了经典赛道的条件,其中阿德莱德(Adelaide)弯角是最具观赏性的地方,银陆在这里车手超车与失误均最多,很容易因为刹车太晚或转向过度而甩尾。

除了阿德莱德弯之外,其他16个弯难度均很小。由于这条赛道慢弯和“发夹”弯很多,很多车手和车迷并不很喜欢这条赛道,因为它并不能给车手带来更大的挑战。马尼库尔赛道首次举办F1大奖赛是在1991年。

自1991年改建完成之后开始举办大奖赛,虽然对大多数的车手而言,这里并不是一个具有挑战性的赛道,但对观众来说却是非常不错的场地,因为观众可以欣赏到大部分的比赛过程。

99年乔丹车手弗伦岑在天气状况不断变化,以及膝盖骨折的状况下夺得冠军;2000年库塔气愤地对迈克尔·舒马赫伸出中指,对他的故意阻挡表示抗议,并在不久后将他超越最后拿下冠军,为比赛添增不少话题。

冠军榜(近10年)

2008年:马萨(法拉利)

2007年:莱科宁(法拉利)

2006年:舒马赫(法拉利)

2005年:阿隆索(雷诺)

2004年:舒马赫(法拉利)

2003年:小舒马赫(威廉姆斯)

2002年:舒马赫(法拉利)

2001年:舒马赫(法拉利)

2000年:库特哈德(迈凯轮)

1999年:弗伦岑(乔丹)

1998年:舒马赫(法拉利)

1997年:舒马赫(法拉利)

  杆位(近10年)

2008年:莱科宁(法拉利)

2007:马萨(法拉利)

2006:舒马赫(法拉利)

2005:阿隆索(雷诺)

2004:阿隆索(雷诺)

2003:小舒马赫(威廉宴戚姆斯)

2002:蒙托亚(威廉姆斯)

2001:小舒马赫(威廉姆斯)

2000:舒马赫(法拉利)

1999:巴里切罗(斯图沃特)

1998:哈基宁(迈凯轮)

1997:舒马赫(法拉利)

F12007年各分站赛冠军是哪些人?

F12007年各分站赛冠军:

3月18日    澳大利亚大奖赛 :莱科宁

4月 8日     马来西亚大奖赛:阿隆索

4月15日    巴林大奖赛 :马萨

5月13日    西班牙大奖赛:马萨

5月27日    摩纳哥大奖赛 :阿隆索

6月10日    加拿大大奖赛 :汉密尔顿

6月17日    美国大奖赛 :汉密尔顿

7月 1日    法国大奖赛 :莱科宁

7月 8日   英国大奖赛 :莱科宁

7月22日    德国大奖赛  :阿隆索

8月 5日   匈牙利大奖赛 :汉密尔顿

8月26日  土耳其大奖赛 :马萨

9月 9日   意大利大奖赛: 阿隆索

9月16日  比利时大奖赛 :莱科宁

9月30日  日本大奖赛 :汉密尔顿

10月 7日  中国大奖赛 :莱科宁

10月21日 巴西大奖赛 :莱科宁

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总冠军

驾驶赛车的赛手为一个人。比赛时22辆赛车根据排位比赛的成绩排列起跑顺序。当五盏红灯熄灭时,22辆赛车同时出发,跑完规定圈数(每场为超过305公里的最小圈数),时间短者获胜。

F1的年度总冠军分为两种,车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制,车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。

假如比赛此时尚未完成2圈,车手不会获得积分,并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车(如稿唤果该年规则允许使用)重新发车。

假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时,则积分必须乘上1/2,通过各站赛积累计分,方可决键指凯出本年度车手及车队的世界冠军。

若最终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数??直到逗缺一方比另一方多为止。如果依旧相同,还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少,终级的方式将通过抽签决定。

以上就是F1法国大奖赛(F1法国大奖赛)的介绍,你可能还会喜欢F1法国大奖赛,蒙托亚,锦标赛,舒马赫,法拉等相关文章。

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